Leopard 2A7 és a Leopard 2A7 HU Harckocsik Összehasonlítás
Leopard 2A7 és a Leopard 2A7 HU Harckocsik Összehasonlítás
Készítette Borsi Miklós
https://borsifeletuzer.blogspot.com/2026/02/leopard-2a7v-es-leopard-2a7-hu.html
Jelen elemzés - a 2026. február 8-ig elérhető nyílt forrású adatok (OSINT) és hivatalos közlemények alapján készült.
1. Bevezetés: A Harmadik Generációs Harckocsik Evolúciójának Csúcspontja
A 21. századi páncélos hadviselés technológiai horizontját nem a teljesen új platformok tömeges megjelenése, hanem a már bizonyított, harctéri tapasztalatokkal rendelkező alvázak radikális, digitális és metallurgiai alapú modernizációja határozza meg. Ezen a technológiai pályán a német Krauss-Maffei Wegmann (ma KNDS) által fejlesztett Leopard 2 harckocsi-család tekinthető a nyugati világ egyik legmeghatározóbb referenciapontjának. Az 1979-es szolgálatba állítása óta a típus folyamatos metamorfózison ment keresztül: az A4-es változat "doboz" tornyától az A5/A6-os széria ék alakú kiegészítő páncélzatán át eljutottunk az A7-es szabványig, amely már nem csupán egy páncélos járművet, hanem egy hálózatba kötött, digitális tűzvezetéssel és moduláris védelemmel ellátott fegyverrendszert jelöl.
Jelen jelentés célja, hogy kimerítő részletességgel elemezze és összehasonlítsa ezen evolúciós folyamat két legfejlettebb, jelenleg is hadrendben álló változatát: a német Bundeswehr által rendszeresített Leopard 2A7V (Verbessert, azaz Javított) modellt, valamint a Magyar Honvédség számára újonnan gyártott, specifikus igényekre szabott Leopard 2A7 HU variánst. Bár a laikus szemlélő számára a két jármű sziluettje és alapvető paraméterei azonosnak tűnhetnek, a páncélzat alatt, a torony elektronikájában és a harcvezetési rendszerek architektúrájában rejlő különbségek alapvetően eltérő harcászati doktrínákat és beszerzési filozófiákat tükröznek.
A kutatás során feltárt adatok és technikai specifikációk
Az alábbi fejezetekben részletesen vizsgáljuk a két variáns közötti eltéréseket a járműtest mérnöki kialakításától kezdve a páncélvédelem rétegrendjén át egészen a digitális tűzvezetés és a C4I (Command, Control, Communications, Computers, and Intelligence) rendszerek legmélyebb szintjéig.
2. Stratégiai Kontextus és Beszerzési Történet
Ahhoz, hogy megértsük a 2A7V és a 2A7 HU közötti technikai divergenciát, először elemeznünk kell azokat a geopolitikai és ipari körülményeket, amelyek életre hívták őket. A haditechnikai specifikációk ugyanis sosem légüres térben születnek; azok a mindenkori fenyegetettség-érzékelés, a rendelkezésre álló költségvetés és a védelmi ipari stratégia fizikai leképeződései.
2.1 A Bundeswehr Kényszerpályája: A Leopard 2A7V Program
A német Leopard 2A7V program egyfajta "vészreakcióként" értelmezhető a hidegháborút követő leszerelési hullám negatív hatásaira. A 2014-es krími események és a megváltozott európai biztonsági környezet rádöbbentette a német védelmi minisztériumot, hogy a páncélos fegyvernem elhanyagolt állapota – amely főként a hidegháborús tartalékokból megmaradt Leopard 2A6 és A4 változatokra épült – nem elégséges a modern, konvencionális elrettentéshez. A program nevében szereplő "V" betű (Verbessert) is jelzi, hogy itt nem egy teljesen új generációról, hanem egy meglévő képesség javításáról van szó.
A program keretében a Bundeswehr nem új harckocsikat rendelt a gyártósorról, hanem 104 meglévő járművet (vegyesen A4, A6 és korai A7 változatokat) küldött vissza a KMW-hez nagyjavításra és modernizációra. Ez a megközelítés alapvetően meghatározta a műszaki tartalmat: a cél a tűzerő (L55A1 löveg) és a frontális védelem növelése volt, de számos alrendszer esetében a "good enough" (még éppen megfelelő) elvet követték a logisztikai kompatibilitás és a költségek alacsonyan tartása érdekében. Például a parancsnoki optikák esetében a meglévő rendszerek továbbfejlesztését választották a teljes digitalizáció helyett.
2.2 A Magyar "Zrínyi 2026" és a Technológiai Ugrás
Ezzel éles ellentétben a Magyar Honvédség beszerzése egy "zöldmezős" beruházásként indult. Magyarország hadereje a 2010-es évek közepéig a szovjet érából megmaradt, technológiailag teljesen elavult T-72M1 harckocsikra támaszkodott. A "Zrínyi 2026" Honvédelmi és Haderőfejlesztési Program keretében a politikai és katonai vezetés a teljes technológiaváltás mellett döntött, azzal a céllal, hogy a régiót tekintve is kiemelkedő képességeket hozzanak létre.
2018 decemberében írták alá a szerződést a Krauss-Maffei Wegmann vállalattal 44 darab új gyártású Leopard 2A7+ konfigurációjú harckocsi beszerzésére. Mivel Magyarország nem meglévő, 20-30 éves páncéltesteket újíttatott fel, hanem a gyártósorról rendelt új járműveket, lehetőség nyílt a legmodernebb, sok esetben még a Bundeswehr számára is csak "opcionális" vagy "túl drága" technológiák integrálására. Így kerülhetett a magyar változatba a teljesen digitális parancsnoki látórendszer (PERI RTWL), a megerősített tetőpáncélzat és a legfejlettebb harcvezetési szoftverek.
3. A Járműtest és a Mobilitás Mérnöki Elemzése
A Leopard 2 harckocsi hosszú élettartamának egyik titka a rendkívül robusztus alváz, amely képes volt alkalmazkodni a folyamatosan növekvő tömeghez. Az eredeti A4-es változat mintegy 55 tonnás harci tömegéről a modern A7-es variánsok mára megközelítették vagy el is érték a 70 tonnás lélektani határt. Ez a tömegnövekedés alapvető mérnöki beavatkozásokat igényelt mindkét vizsgált típus esetében.
3.1 Szerkezeti Megerősítések és Felfüggesztés
A tömegnövekedés legközvetlenebb hatása a felfüggesztési rendszerre nehezedő terhelés. A Leopard 2A7 HU esetében, amely a "full kit" (teljes páncélkészlet) felszerelésével a legnehezebb Leopard változatok közé tartozik, elengedhetetlen volt a futómű megerősítése.
Torziós Rudak: A járműveket új, nagy teherbírású torziós rudakkal szerelték fel, amelyeket kifejezetten a 70 tonnás súlycsoportra terveztek.
A régebbi A4/A5 modellek torziós rúdjai ezen a terhelésen hamar elfáradnának, ami a hasmagasság csökkenéséhez és a terepjáró képesség romlásához vezetne. A magyar változatnál ezek az erősített elemek a gyári specifikáció részét képezik. Lengéscsillapítók és Ütközők: A hidraulikus lengéscsillapítókat és a végállás-határolókat (bump stops) szintén a megnövekedett dinamikus terhelésekhez igazították, biztosítva, hogy a jármű nehéz terepen is stabil maradjon a lövegirányzás során.
A 2A7V esetében a modernizáció során szintén cserélték ezeket az elemeket, de a magyar változatnál, lévén új gyártás, a páncéltest (hull) eleve a legújabb hegesztési és anyagminőségi szabványok szerint készült, integrálva a megerősített haspáncél-előkészítést.
3.2 Véglehajtás és Áttételezés: Gyorsulás vs. Végsebesség
A harckocsi mozgékonyságának egyik legkritikusabb, de gyakran figyelmen kívül hagyott eleme a véglehajtás (final drive) áttételezése. Az eredeti Leopard 2-esek híresek voltak 72 km/h-s végsebességükről, azonban a 65+ tonnás tartományban ez a sebesség már extrém terhelést jelent a lánctalpakra és a hajtásláncra.
Leopard 2A7V és 2A7 HU: Mindkét modern változatnál módosított véglehajtást alkalmaznak. A mérnökök a végsebesség oltárán áldoztak a gyorsulás javítása érdekében. A módosított áttétel miatt a járművek végsebessége hivatalosan ≤ 70 km/h-ra (egyes források szerint 63 km/h-ra) csökkent, cserébe azonban a lánckerékre jutó nyomaték megnőtt.
Harctéri Jelentőség: Ez a változtatás kritikus fontosságú. A modern harcmezőn, ahol az ATGM-ek (páncéltörő rakéták) dominálnak, a túlélés záloga nem a hosszú távú végsebesség, hanem a "sprint" képesség: milyen gyorsan tud a harckocsi fedezékből kitörni, tüzelni, majd visszatolatni. A módosított áttétel kompenzálja a 22-23 LE/t-ra csökkent fajlagos teljesítményt, megőrizve a jármű taktikai agilitását.
3.3 Segédhajtómű (APU)
A modern harckocsik energiaéhsége hatalmas. A hőkamerák, a toronyforgató villanymotorok, a digitális rádiók és a klímaberendezés áramellátása álló helyzetben (amikor a főmotor nem jár, ún. "Silent Watch" üzemmód) kritikus kérdés.
Közös Megoldás: Mind a 2A7V, mind a 2A7 HU rendelkezik egy nagyteljesítményű, 17-20 kW-os segédhajtóművel (APU), amely a járműtest jobb hátsó részében, a lánctalp feletti sponsonban kapott helyet.
Ez az egység váltotta fel a korábbi tárolódobozokat. Jelentőség: Az APU lehetővé teszi, hogy a harckocsi akár órákon keresztül is harckész állapotban maradjon anélkül, hogy a hangos és nagy hőképet adó 1500 lóerős főmotort járatni kellene. A magyar A7 HU esetében, amelynek digitális rendszerei és klímaberendezése (a magyar éghajlati viszonyok miatt is) kiemelt fogyasztók, ez az egység alapvető fontosságú a harcképesség fenntartásához.
4. Páncélvédelem és Túlélőképesség
A védelem filozófiája az a terület, ahol a német és a magyar változat közötti különbségek a leglátványosabbak és a leginkább meghatározóak. Míg a 2A7V elsősorban a frontális védelemre koncentrált, addig a 2A7 HU egy sokkal holisztikusabb, 360 fokos és többdimenziós védelmi koncepciót valósít meg.
4.1 A Frontális Páncélzat
Mindkét jármű a passzív kompozit páncélzat legújabb generációját használja.
Leopard 2A7V: A Bundeswehr modernizációjának egyik sarokköve volt a járműtest orrpáncéljának megerősítése. A korábbi A4/A6 változatoknál a test frontpáncélja gyengébb volt, mint a toronyé. A 2A7V megkapta az ún. "D-Tech" vagy 3. generációs belső kompozit betéteket és a kiegészítő külső modulokat, amelyekkel a test védelme egy szintre került a toronyéval.
Leopard 2A7 HU: A magyar változat ugyanezt a megerősített orrpáncélzatot hordozza. A vizuális bizonyítékok és a gyártói leírások megerősítik a vastagított, kiegészítő modul jelenlétét a felső homloklemezen (UFP - Upper Front Plate).
E tekintetben a két jármű paritásban van a kinetikus (KE) és kumulatív (CE) lövedékek elleni frontális védelemben.
4.2 Tetőpáncélzat: A Magyar Előny
Ez a pont a legkritikusabb differenciáló tényező. A Leopard 2A7 HU rendelkezik egy speciális, megerősített tetőpáncél-csomaggal, amely a német 2A7V-ről hiányzik.
Technikai Leírás: Ez a páncélzat a torony tetejére szerelt vastag, kiegészítő kompozit panelekből áll, amelyek célja a felülről érkező fenyegetések semlegesítése.
Műveleti Indoklás: A modern hadviselésben (lásd: Hegyi-Karabah, Ukrajna) drámaian megnőtt a felülről támadó eszközök (Top-Attack) szerepe. Az öngyilkos drónok (loitering munitions), a drónokról ledobott páncéltörő gránátok és a kazettás tüzérségi lőszerek (DPICM/bomblets) ellen a hagyományos harckocsik tetőpáncélja védtelen. A magyar specifikáció ezt a fenyegetést felismerve integrálta a tetővédelmet, amely jelentősen növeli a jármű túlélőképességét a mai aszimmetrikus környezetben.
A 2A7V ezzel szemben a hagyományos A6-os tetővastagságot tartotta meg, ami sebezhetőbbé teszi ezekkel a modern fenyegetésekkel szemben.
4.3 Városi Harcászati Csomag (PSO/Urban Kit)
A Leopard 2A7 HU beszerzése tartalmazza a kompatibilitást és az eszközöket a "Városi Műveletek" (MOUT) készlethez, amelyet gyakran a PSO (Peace Support Operations) változattal azonosítanak.
Oldalvédelem: A magyar változat felszerelhető nehéz, passzív kompozit modulokkal a járműtest és a torony oldalán, amelyek a teljes hosszon védelmet nyújtanak. Ez váltja fel a vékonyabb oldalkötényeket, védelmet nyújtva az oldalról érkező RPG találatok ellen.
Hátsó Védelem: A torony és a motortér hátuljára szerelhető rácspáncélzat (slat armor/cage armor) szintén a magyar csomag része, amely a kumulatív töltetek (RPG-k) gyújtószerkezetének tönkretételére vagy a töltet deformálására szolgál a becsapódás előtt.
Modularitás: Bár a német A7V is rendelkezik rögzítési pontokkal, a magyar beszerzés kifejezetten "dual-use" (kettős felhasználású) koncepcióval történt: a harckocsik konfigurálhatók nyílt terepen vívott páncéloscsatára vagy aszimmetrikus városi harcra is.
4.4 Aknavédelem
Mindkét változat rendelkezik a megerősített haspáncéllal (belly plate), amely az IED-k (improvizált robbanószerkezetek) és harckocsiaknák ellen nyújt védelmet. Ez a védelem a jármű hasmagasságának enyhe csökkenésével jár, de a túlélés szempontjából elengedhetetlen.
1. Táblázat: Védelmi Képességek Összehasonlítása
| Jellemző | Leopard 2A7V (Németország) | Leopard 2A7 HU (Magyarország) | Elemzés |
| Frontális Páncélzat | Javított Kompozit (D-Tech ekv.) | Javított Kompozit (D-Tech ekv.) | Paritás. Mindkettő orvosolja a korábbi orrpáncél gyengeséget. |
| Tetőpáncélzat | Hagyományos | Megerősített Moduláris | A7 HU Előny. Kritikus védelem drónok és tüzérségi résztöltetek ellen. |
| Oldalpáncélzat | Hagyományos Kötények | Nehéz Kompozit Modulok (Opció) | A7 HU Előny. Kiemelkedő védelem városi környezetben. |
| RPG Védelem | Opcionális | Integrált Rácspáncél Készlet | A7 HU szabványosítja a 360°-os védelmet. |
| Aknavédelem | Van | Van | Paritás. |
5. Tűzerő és Fegyverrendszerek
Bár mindkét harckocsi fő fegyverzete azonos, a másodlagos fegyverrendszerek és a fegyverzetet kiszolgáló elektronika tekintetében a 2A7 HU egy modernebb, "digitális torony" architektúrát képvisel.
5.1 Fő Fegyverzet: Rheinmetall Rh-120 L/55A1
Mindkét variáns a Rheinmetall legújabb, L/55A1 típusú, 120 mm-es simacsövű ágyújával van felszerelve.
Technológiai Ugrás: Az "A1" jelölés kulcsfontosságú. Bár a cső hossza (55 űrmérethossz, kb. 6,6 méter) megegyezik a korábbi A6-osokéval, az A1-es változat új, nagyobb szakítószilárdságú acélötvözetből készült. Ez lehetővé teszi a maximális gáznyomás növelését a lövegkamrában (kb. 580 MPa-ról 700 MPa fölé).
Lőszer Kompatibilitás: A megnövelt nyomástűrés teszi lehetővé az új generációs kinetikus energiájú (KE) lőszerek, mint például a DM73 APFSDS kilövését, amely nagyobb torkolati sebességgel és átütőerővel rendelkezik, mint a korábbi DM63.
Programozható Lőszer: Mindkét harckocsi lövegzárja rendelkezik azzal az érintkező felülettel, amely szükséges a DM11 repesz-romboló (HE) lőszer programozásához. A tűzvezető rendszeren keresztül a töltőkezelő beállíthatja, hogy a lőszer becsapódáskor, késleltetve (bunkerrombolás) vagy a levegőben (air-burst) robbanjon. Ez utóbbi funkció kiválóan alkalmas élőerő, helikopterek vagy fedezék mögött lévő célpontok ellen.
5.2 Másodlagos Fegyverzet: A Távirányított Fegyverállvány (RWS)
A legszembetűnőbb külső különbség a torony tetején található másodlagos fegyverzetben rejlik.
Leopard 2A7V: A német változatok esetében a távirányított fegyverállvány nem minden esetben alaptartozék, vagy a német gyártmányú FLW 200-ast használják. A szabványos koaxiális (párhuzamosított) géppuska továbbra is a veterán MG3 (7,62 mm), amely a második világháborús MG42 leszármazottja. Bár tűzgyorsasága (1200 lövés/perc) félelmetes, a fegyver elavult, és a Bundeswehr éppen az átállást végzi a Heckler & Koch MG5-re, de ez a folyamat lassú és integrációs problémákkal terhelt.
Leopard 2A7 HU: Magyarország ezen a téren is a modernebb utat választotta, és az FN Herstal deFNder Medium RWS-t integrálta.
Fegyverzet: Ez az állvány egy 12,7 mm-es (.50 cal) FN M2HB-QCB nehézgeppuskát hordoz, amely sokkal nagyobb átütőerővel és lőtávolsággal rendelkezik, mint a 7,62-esek.
Képességek: A deFNder Medium nagy emelési szöggel (akár +70°) rendelkezik, giroszkópikusan stabilizált, és saját hőkamerával van ellátva. Ez lehetővé teszi a parancsnok számára, hogy páncélvédelem alatt maradva küzdjön le légi célokat (drónokat) vagy emeleti ablakokban lévő fenyegetéseket városi harcban.
Koaxiális Géppuska: A magyar harckocsik koaxiális fegyvere egy 7,62 mm-es géppuska. Tekintettel az FN Herstal RWS kiválasztására és az ipari együttműködésekre, valószínűsíthető az FN MAG (vagy annak valamely változata) alkalmazása, amely megbízhatóságáról híres és számos NATO országban (pl. Hollandia) szabványos a Leopard 2-eseken.
Ez modernebb és logisztikailag fenntarthatóbb megoldás, mint a német MG3.
5.3 Tűzvezető Rendszer (FCS) és Automata Célkövetés
A Leopard 2A7 HU tűzvezető rendszere olyan funkciókat is tartalmaz, amelyek a német változatból hiányoznak vagy csak korlátozottan elérhetők.
Automata Célkövető (ATT): A magyar FCS rendelkezik automata célkövető funkcióval. Ez a rendszer képes "rázárni" egy mozgó célpontra (legyen az jármű vagy alacsonyan szálló helikopter), és a torony/löveg mozgását automatikusan a célponthoz igazítja, folyamatosan korrigálva az előretartást. Ez drasztikusan megnöveli a találati valószínűséget dinamikus harchelyzetben, és csökkenti az irányzó terhelését.
6. Optronika: A Parancsnok Szeme
A modern harckocsi legfontosabb "fegyvere" nem az ágyú, hanem az információ. A felderítés képessége, a "látni és nem látszani" elve határozza meg a túlélést. Ebben a tekintetben a 2A7 HU jelentős előnyre tett szert a parancsnoki látórendszer (PERI) kiválasztásával.
6.1 Hensoldt PERI R17 A3 (Leopard 2A7V)
A német A7V a PERI R17 A3 rendszert használja.
Technológia: Ez a rendszer a korábbi A4/A5 változatokon lévő R17-es evolúciója. Bár kiegészült egy 3. generációs Attica hőkamerával, alapvetően megőrizte a hibrid felépítést, ahol a nappali csatorna egy közvetlen optikai (üveg) rendszer.
Korlátok: Bár optikailag kiváló, az analóg/optikai út korlátozza a kép digitális feldolgozását, megosztását és a kiterjesztett valóság (AR) funkciók integrálását.
6.2 Hensoldt PERI RTWL Digital (Leopard 2A7 HU)
A magyar A7 HU az egyik első sorozatgyártott harckocsi, amely megkapta a PERI RTWL Digital rendszert.
A "Digital" Jelentése: Az RTWL (Rundumsicht, Tagsicht, Wärmebild, Laser) Digital változatában a hagyományos optikai utat nagyfelbontású digitális kamerák váltották fel.
Képességek:
Teljes Digitális Videolánc: A parancsnok nem egy okulárba néz bele, hanem egy nagyfelbontású kijelzőn látja a képet. Ez a videójel azonnal megosztható a harckocsi bármelyik másik képernyőjén (pl. az irányzónál vagy a vezetőnél), sőt, rádión keresztül továbbítható más egységeknek is.
Szenzor Fúzió: A rendszer egyesíti a 3. generációs Attica hőkamerát, a HD nappali kamerát és a lézeres távolságmérőt. A digitális jelfeldolgozás lehetővé teszi a képjavító algoritmusok, a digitális zoom és a célfelismerő szoftverek (AI) jövőbeli alkalmazását.
Harctéri Előny: Ez a rendszer teszi lehetővé a valódi "Killer-Killer" képességet, ahol a parancsnok és az irányzó egymástól függetlenül, vagy szorosan együttműködve ("Hunter-Killer") dolgozhatnak, minimális késleltetéssel és maximális helyzettudatossággal.
7. C4I és Hálózati Hadviselés: A Digitális Gerinc
A 21. századi harctéren a harckocsi egy hálózati csomópont (node). A harcvezetési rendszer (BMS - Battle Management System) határozza meg, hogy a jármű mennyire hatékonyan tud kommunikálni a drónokkal, a tüzérséggel és a gyalogsággal.
7.1 IFIS (Bundeswehr)
A 2A7V a német hadsereg saját fejlesztésű IFIS (Integrated Command and Information System) rendszerét használja. Ez a rendszer a német doktrínára és a Bundeswehr specifikus vezetési láncára van optimalizálva.
7.2 SitaWare Frontline (Magyarország)
Magyarország a dán Systematic cég által fejlesztett SitaWare Frontline rendszert választotta a Leopard 2A7 HU flotta számára.
Interoperabilitás: A SitaWare egy ún. COTS (Commercial Off-The-Shelf) megoldás, amelyet számos NATO tagállam (köztük az USA, Nagy-Britannia, és újabban maga Németország is a VJTF egységeinél) használ. Ez biztosítja a zökkenőmentes adatcserét a szövetségesekkel.
Funkcionalitás: A rendszer valós idejű közös műveleti képet (COP - Common Operating Picture) biztosít. A parancsnok digitális térképen látja a saját egységek helyzetét (Blue Force Tracking), az ellenséges észleléseket és a kapott parancsokat. A rendszer képes kezelni a drónoktól érkező adatokat, és a digitális térképet rávetíteni a szenzorok képére.
Rádiókommunikáció: A digitális adatátvitel gerincét a magyar járművekben a Harris (L3Harris) Falcon III és a Thales szoftveralapú rádiók (SDR) alkotják. Ezek a rádiók biztosítják a titkosított, nagy sávszélességű adatkapcsolatot (hang, adat, videó) még zavart elektronikai környezetben is.
A SitaWare és a PERI RTWL Digital kombinációja teszi a 2A7 HU-t valódi "digitális harckocsivá", amely képes a hálózatalapú hadviselés (Network Centric Warfare) minden előnyét kihasználni.
8. Ipari és Jövőbeli Következtetések
A Leopard 2A7V és a Leopard 2A7 HU összehasonlítása rávilágít arra, hogy két, névleg azonos típusjelzésű harckocsi között is generációs különbségek lehetnek.
Összefoglaló Táblázat: A Különbségek Szintézise
| Rendszer | Leopard 2A7V (Németország) | Leopard 2A7 HU (Magyarország) | Harcászati Következmény |
| Származás | Meglévő testek felújítása | Új gyártás (Új hegesztés) | A7 HU mentes az anyagfáradástól, modernebb gyártástechnológia. |
| Parancsnoki Látórendszer | Hensoldt PERI R17 A3 (Hibrid) | Hensoldt PERI RTWL Digital | A7 HU: Teljes digitalizáció, videómegosztás, jövőálló AI integráció. |
| Tetőpáncélzat | Szabványos | Megerősített (Anti-Bomblet) | A7 HU: Jelentősen jobb túlélés drónok/tüzérség ellen. |
| RWS (Fegyverállvány) | Opcionális / FLW 200 | FN Herstal deFNder Medium | A7 HU: Integrált.50 cal tűzerő és légvédelem páncél alól. |
| Koaxiális Géppuska | MG3 (7,62 mm) | 7,62 mm (FN MAG) | A7 HU: Modernebb, megbízhatóbb másodlagos fegyverzet. |
| Tűzvezetés | Szabványos Digitális | Digitális + Auto Target Tracker | A7 HU: Könnyebb célleküzdés mozgó célok (helikopter) ellen. |
| Harcvezetés (BMS) | IFIS | SitaWare Frontline | A7 HU: NATO-szintű interoperabilitás, COTS alapok. |
| Városi Harc Készlet | Részleges | Teljes (Dual-Kit) | A7 HU: 360°-os RPG védelem azonnal elérhető. |
8.1 A Jövő Útja: A Híd a Leopard 2A8 felé
A szakértői elemzések egybehangzóan állítják, hogy a Leopard 2A7 HU valójában a technológiai alapja a jövőbeli Leopard 2A8-as változatnak.
Magyarország döntése, hogy nem a Bundeswehr "költséghatékony" útját járta, hanem a piacon elérhető legmodernebb komponenseket (FN RWS, SitaWare, RTWL) integráltatta egy új gyártású platformba, azt eredményezte, hogy a Magyar Honvédség jelenleg a világ egyik legfejlettebb, sőt, a német hadseregnél is modernebb nehézpáncélos flottájával rendelkezik. A 2A7 HU nem csupán egy harckocsi; egy technológiai demonstrátor, amely bizonyítja, hogy a Leopard 2 platformban – megfelelő digitális alapokra helyezve – még évtizedes fejlesztési potenciál rejlik.
Megjegyzések
Megjegyzés küldése